雲（yún）南 汽（qì）車登（dēng）車（chē）橋

        產品介紹（shào）：
       液壓（yā）登車橋是實現貨物快速裝卸（xiè）的專用輔助設備，它的（de）高度調節功能（néng）使貨車與庫房的貨台之間架起一座橋梁，叉車等搬（bān）運車輛通過它能直（zhí）接駛入貨車（chē）內部進行貨物的批量裝卸，也叫裝卸平台。用於無（wú）裝卸設備的（de）貨台及流動裝卸場（chǎng）所，是與叉車配合使用的貨物裝卸輔助設備（bèi）。借助液壓登車（chē）橋（qiáo），叉車能直接駛入汽（qì）車集裝箱內部（bù）進行批量裝卸作業。隻需（xū）單人操作，不需要動力電源，即（jí）可實現（xiàn）貨物的安全快（kuài）速裝卸，即可減輕勞（láo）動強度，又能成倍提高裝卸作業效率，加快（kuài）物料流通速度，獲取更（gèng）大經濟效益。
 

        產品應用：
      產品（pǐn）廣泛應用於碼頭、站台、倉庫等地。可（kě）根據用戶的不同需要（yào）,在（zài）外形尺寸,承受（shòu）載荷等方麵作特殊設計。登車橋安裝在貨台的側麵，與貨 台地麵和側麵齊平。登車橋的橋板可上、下傾（qīng）斜，其外端可高出或低於貨（huò）台平麵，使之（zhī）與車廂（xiāng）等高。
橋板的頂端有一翻板，自動搭在（zài）車廂（xiāng）邊緣，使貨台與車廂平穩過渡。
        1、電控操作極其簡單，隻需按動按鈕（niǔ），調節（jiē）板（bǎn）會自動升起；鬆開按鈕（niǔ），調節板靠自重下降， 活（huó）頁搭板搭在貨車上即可使用。
        2、液壓係統采用意大利原裝進口的（de）優質產（chǎn）品，極少維修。
        3、通過動力係統，大油缸升起整（zhěng）個斜板，至頂（dǐng）位時，小油缸開始工作（zuò），順暢伸出活頁搭板， 高度調節板全部采用花紋鋼板及型材緊密焊接，壽命長久（jiǔ）。
        4、調節板兩側分別有3塊（kuài）活動板，可有效避（bì）免調節板下降時壓傷腳趾的危險（xiǎn），以確保安全。
        5、調節板底座前麵為開放式設計，清理雜物（wù）方便快捷。
        6、獨特設計的"工（gōng）"字鋼（gāng）骨架能平均承托壓力，且減少骨架的扭力（lì），比其他槽（cáo）鋼（gāng）結構更堅固 耐用。
        7、獨特的"流線型"開放式（shì）活頁關節設計，比其它傳統的管式關節增加焊接麵積達3倍以上，大大延長使（shǐ）用壽（shòu）命，且方便維護（hù）。