卸車平台由(yóu)變頻器調節螺旋給料(liào)機的速度(dù),使物料在螺旋的帶(dài)動下由端部入口直接連續給料。輸入功率小輸出流量大,安裝簡便,水平或垂直安裝均可,物料不易堵塞。液壓火車卸車機可用(yòng)內燃機驅動作(zuò)業(yè),也可外接380V電源采用電力驅動作業,具有大幅(fú)節省(shěng)能耗防火保護環境等多項優(yōu)點。卸車平台機動(dòng)靈活,可實現一機多用(yòng),適應範圍非(fēi)常廣。內燃機驅動時機動靈活,流動性(xìng)強,可以在不同的(de)貨場,不同(tóng)的線路,不同的(de)貨(huò)位進行卸車作業,很好的保障(zhàng)了工作人員,多用(yòng)來裝(zhuāng)卸工礦企業內貨(huò)車上的(de)散裝物料。
標配進口密(mì)封圈性能穩定,及維護方便快捷,設備兩側後部和平台後部裝有防塵導料組件,防止物料和粉塵落(luò)入基坑,並引導物料進(jìn)入接料坑,擋輪器機構為(wéi)垂直升降式(shì)液(yè)壓控製,電控係統(tǒng)對擋輪機構的動作和翻板的升(shēng)降動作實行動作互鎖。液壓翻板卸車機起升液壓缸為龍門(mén)架雙(shuāng)側(cè)支撐設計,起升重量為到一百噸,台麵尺寸較長到二米,主液壓缸可采(cǎi)用單級兩級和油缸(gāng)。很多(duō)人(rén)工需要做的事都由機械設備來替代了。