中山折疊式登車橋

        移動式液壓登車橋

        移動式液壓（yā）登車橋廣泛應用於無裝卸（xiè）設備的禍胎及流動裝卸場所，是（shì）與叉車配合使用的（de）貨物（wù）裝卸輔助設備，可根據汽（qì）車車廂的高（gāo）低調（diào）節高（gāo）度。

        借助該設備，叉車（chē）能直接駛入汽車車廂內部進行（háng）批量裝卸作業，隻需單人操作，不需要動力電源，即可實現貨物的安全快（kuài）速裝卸。

        既能使您減輕勞動強度，又能成倍提高（gāo）裝卸（xiè）作業效率，加快物料流通速度，獲取更大的經濟效益。

        適（shì）用場所（suǒ）：裝卸車頻繁、車型不易的大型（xíng）企業、倉庫、工（gōng）廠（chǎng）、車站、碼頭、倉儲物流基地等。

        關於移（yí）動式液壓登車橋（qiáo）的日常（cháng）維護（hù）和保養方法：
        1、電控操作簡單，隻需按動按鈕，調節板會自動（dòng）升起；鬆開按鈕，調節板靠自重下降， 活頁搭板搭在貨車（chē）上即可使用。

        2、液壓係統采用意大利原裝進口的產品，性能，極少維修。

        3、通過動力係統，大油缸升起整個斜板，至頂（dǐng）位（wèi）時（shí），小油缸開始工作，順暢伸（shēn）出活頁搭板（bǎn）， 高（gāo）度調節板全部采用花紋鋼板及型材緊密焊接，壽命長久（jiǔ）。

        4、調節板兩側分（fèn）別有3塊（kuài）活動板，可有效（xiào）避免調節板下降時壓傷腳趾（zhǐ）的危險，以確保。

        5、調節板底座前麵為（wéi）開放式設計，清（qīng）理（lǐ）雜物方便快（kuài）捷。

        6、獨特設計的"工"字鋼骨架能平均承托（tuō）壓力，且減（jiǎn）少骨架的（de）扭（niǔ）力，比其他（tā）槽鋼（gāng）結構更堅固 耐用。

        7、獨特的"流線型"開放式活頁關節設計，比其它傳統的管式關節增加焊接麵積（jī）達3倍以上，大大延長使用壽命，且方便（biàn）維護。

        8、在維護、保養和清潔時，用撐杆支撐（chēng）起調節板，更（gèng）加靠。