淄博（bó）家用（yòng）載人電（diàn）梯

隨著（zhe）我國經濟高速發展，高層建築越來越受到青睞，電梯日漸成為人們出行最重要的交通工具。近年來（lái）我國對電梯安（ān）全高度關注（zhù），隨著電梯（tī）安（ān）全技（jì）術規範TSG T7001-2009第2號修改單的頒布，我國電梯安（ān）全達到了新的高度（dù）。但是，即使（shǐ）如此，電梯事故仍不時（shí）發生。根據《市場監管總局（jú）關於2018年（nián）全國特種設備安全狀況（kuàng）的通告》，2018年我國發生電梯事故31起，死亡（wáng）22人。由於電梯設（shè）備的特殊（shū）性，即使（shǐ）發生事故，事故信息也無法進行完整保存，這對電梯應急救援、開（kāi）展事故調查、電梯安全評估等都具有一定的不利。因此，電梯物（wù）聯網（wǎng）技術就（jiù）顯得尤為重（chóng）要（yào），它主要應用在電梯製造、電梯監管方麵。
　　在電梯製造方麵，物聯（lián）網的應用主要是對（duì）電梯的運行狀態進行監控，並將（jiāng）故（gù）障（zhàng）信息上傳至網絡平台。比如，當乘客因為電梯（tī）故障被困時，網絡平台應（yīng）記錄（lù）此時的電梯運行狀態，並反饋至網絡平台，讓電梯管理人員了解（jiě）電梯安（ān）全情況、通知電梯維保人員前來處理。事後，電（diàn）梯管（guǎn）理人員可（kě）以通過電梯故（gù）障信息排查電梯安全隱患。在提出電梯物聯網之前，一些電梯製造公司就已經使用信息記錄等功能，以方便電（diàn）梯調試、維保人員了解電梯運行狀態，如果預留有通（tōng）訊（xùn）接口、讓（ràng）信息（xī）可以共享（xiǎng）與上傳，就成了物聯網的雛形（xíng）。
　　在電梯監管方麵，物聯（lián）網（wǎng）的應用主要是對電（diàn）梯的運行狀態進行監管。在以前，電梯的監管主要依（yī）賴電（diàn）梯信息平（píng）台的靜態顯示。引入物聯網後，電梯相關信息可以上傳（chuán）到智能終端（如電腦或者手機），可以24小時動態監控電梯安全情況，並將（jiāng）相關信息與其上下級部門共享。