卸車平台由變(biàn)頻器調(diào)節螺旋給料機的速度,使物料在螺(luó)旋的帶動下由端部入口直接連續給料(liào)。輸入功率小輸出流量大,安裝簡便,水平或垂直安裝均可,物料不易堵塞。液壓火車卸車機可(kě)用內燃機驅動(dòng)作業,也(yě)可外接380V電源采用(yòng)電力驅動作業,具有大幅節省能(néng)耗(hào)防(fáng)火保護環境等多項(xiàng)優點。卸車平台機動靈活,可實現一機多用,適應範圍非常廣。內燃機驅動時機動靈(líng)活,流動性強,可(kě)以在不同的貨場,不同的線路,不同的貨位(wèi)進行(háng)卸(xiè)車作業,很好的保障(zhàng)了工作人員,多用來裝卸工(gōng)礦企業內貨車上的散裝(zhuāng)物料。
標配進口密封圈性(xìng)能穩定,及維護方便快捷,設備兩側後部和平(píng)台後部裝有防塵導料(liào)組(zǔ)件,防止物料和粉塵落入基坑,並引導物料進入接料坑,擋輪器機構為垂直升降(jiàng)式液壓控製,電控係統對擋輪機構的動作和翻板的升降動作實行動作互鎖。液壓翻(fān)板卸(xiè)車機起升液(yè)壓缸為龍門架雙側支撐設計,起升重(chóng)量為到一百噸,台(tái)麵(miàn)尺寸較長到二米,主液壓缸可(kě)采用單級兩級和油缸。很多人工需要做的事都由機械設備來替代了。
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