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導軌式貨梯的升降速（sù）度與動力單元、油（yóu）管控製、油缸控製、貨物（wù）載量有（yǒu）關。
一、對動力單元的調節 升降平台都（dōu）是由動力單元和油（yóu）缸控製的。動力單元在（zài）生產時設有四個出孔，可調節（jiē）大（dà）小，同時通過調整馬達速度或電液比例閥來（lái）調整液壓油的流量大（dà）小，從這兩（liǎng）方麵對動（dòng）力單元的調節，進（jìn）而調節液壓貨梯的升降速度。
二、對油管控製的調節 液壓油管越長，上（shàng）升時間也就（jiù）越長。因此在安裝（zhuāng）時，在設計允許範圍內要盡可能的減小油（yóu）管的長度；在調（diào）節動力單元的基（jī）礎上也可以對輸油（yóu）管路大小進行調整，在保證設（shè）備（bèi）達到正常需求安全的前（qián）提下，可以進行相應的調整。
三、對油缸控製的調（diào）節 油缸（gāng）尺寸（cùn），在滿足（zú）設計要求的情況（kuàng）下（xià），盡可能的減小油缸尺寸。油缸尺寸越小，上升速度越快。
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