卸車平台由變頻器調節螺旋給(gěi)料機的速度,使物料在螺旋的帶動下由端部入口直接連續給料。輸入(rù)功率小輸出流量大,安裝簡便,水平或垂直安裝均可,物料不易堵塞。液壓(yā)火車卸車機可用內燃機驅動作業,也可外接380V電源采用電(diàn)力驅動作業,具有大幅節(jiē)省能耗防(fáng)火保護環境等多項(xiàng)優點。卸車平台機動靈(líng)活,可實現一機多用,適應範圍非(fēi)常廣(guǎng)。內燃機(jī)驅動時機動靈活,流動性(xìng)強,可以在不同的貨場,不同的線路,不同的(de)貨位進行卸車作業,很好的保障了工作人員,多用來裝卸工礦企業內貨車上(shàng)的散裝物料。
標配進口密封圈性能穩定,及維護(hù)方便快捷,設備兩側後部和平台後部(bù)裝有(yǒu)防塵(chén)導料組件(jiàn),防止物料和粉塵落入基坑,並引導(dǎo)物料進入接料坑,擋輪器機(jī)構為垂直升降式液壓控製,電控係統對擋(dǎng)輪機構的動作和翻板的升降動作實行動作互鎖。液壓翻板卸車機起升液壓(yā)缸為龍門架雙側支(zhī)撐設計,起升重量為到(dào)一百噸,台麵(miàn)尺寸(cùn)較長到二米,主液壓缸可采用單級兩級(jí)和油缸。很多人工需要做(zuò)的事都由機械設備來替代了。
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