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卸車平台由變頻器(qì)調節螺旋給料機的速度,使物料在螺旋的帶動下由端部入(rù)口直接連續給料。輸(shū)入功率小輸出流量大,安(ān)裝簡便,水平或垂直安(ān)裝均可,物料不易堵塞。液壓(yā)火車卸車機可(kě)用內燃機(jī)驅動作業,也可外接380V電源采用電力驅動作業,具有大幅節省能耗防火保(bǎo)護環境等多項優點。卸車平台機動靈活,可(kě)實現(xiàn)一機(jī)多用,適應範圍非常(cháng)廣。內燃機驅動時機動靈活(huó),流動性強,可以在不同的(de)貨場,不同(tóng)的線路,不同的貨位進行卸車作業,很好的保障了(le)工作人員,多(duō)用來裝卸工礦(kuàng)企業內貨車上的散(sàn)裝物料。
標配進口密封圈性(xìng)能穩(wěn)定,及維護方便快捷,設備兩側(cè)後(hòu)部和平台後部裝有防塵導料組件,防止物料和粉塵落(luò)入基坑,並引導物料進入接料坑,擋輪器機構為垂直升降式液壓控製(zhì),電控係統(tǒng)對擋輪機構的動作和(hé)翻板的升降動作(zuò)實(shí)行動作互鎖。液壓翻板卸車機起升液壓缸為龍門架雙側支撐設計,起升重量為到一百噸,台麵尺寸較長到二米,主液壓缸可采用單級兩級(jí)和油缸(gāng)。很多人工需要做的事都由(yóu)機械設備來替代了。
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