導軌式貨梯的升(shēng)降速度(dù)與動力單元、油管控製、油缸控(kòng)製、貨物載量有關。
一、對動力單元的調節(jiē) 升降平台都是由動力(lì)單元和油缸控製的。動力單元(yuán)在生產時設有四個出孔,可調節大小,同時通過調整馬達(dá)速度或電液比例閥來調整液壓油的流量大小,從這兩方麵對(duì)動力單(dān)元的調節(jiē),進而(ér)調節液壓貨梯的升降速度。
二、對油管控製的調節 液壓(yā)油(yóu)管越長,上升時間也就越長。因此(cǐ)在安裝(zhuāng)時,在(zài)設計允(yǔn)許範圍內要盡可能的減小油(yóu)管的長度;在調節動力(lì)單元的基礎上也可以對輸油(yóu)管路大小進行調整,在保(bǎo)證設備達到正常需求安全的前提下,可以進行相(xiàng)應的調整。
三、對油缸控製的調節 油缸尺寸,在滿足(zú)設計要(yào)求的情況下(xià),盡(jìn)可能的減小(xiǎo)油缸尺寸。油缸尺寸越小,上升速度越快。