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導軌(guǐ)式貨梯的升降速度與動力單(dān)元、油管控製、油缸控製、貨(huò)物載量有關。
一、對動力單元的(de)調節(jiē) 升(shēng)降平台都是(shì)由動力單(dān)元和油缸控製的。動力單元在生(shēng)產時設有四個出(chū)孔,可調節大小,同(tóng)時通過調(diào)整馬達速度或電液比例閥(fá)來(lái)調整液壓油的流量大小,從這(zhè)兩方麵(miàn)對動力單元的(de)調節,進而調節液壓貨梯的升降速度。
二、對油(yóu)管控(kòng)製的調節 液壓油管越長,上升時間也就越長。因此在安裝時,在設計允(yǔn)許範圍內要盡可能的減(jiǎn)小油管的長度;在(zài)調節動力單元的基礎上也可以對輸(shū)油管路大小進行調整(zhěng),在保證設備達到(dào)正常(cháng)需求安全的前提下,可以進行相應的調整。
三、對油缸控製的調節 油缸尺寸,在滿足設計要求的(de)情況(kuàng)下(xià),盡可(kě)能的減小油缸尺寸。油缸尺(chǐ)寸越小,上升速度越快。