北海超（chāo）薄家用無障礙電梯

曾幾何時，無障（zhàng）礙設施被某些人視為奢侈（chǐ）品。這種觀（guān）念是（shì）如何形成的呢?或許是因為我（wǒ）們常常（cháng）不（bú）自覺地讚揚發達國家（jiā）和地（dì）區的無障礙環（huán）境如何出色，產（chǎn）生了一種誤導（dǎo）。為（wéi）擺脫“鄰居家的孩子”壓迫，有關責任人就找到這樣一個借口：人家的無障礙好，是因為人家有錢，支持得起完善的無障礙設施。言外之意，當前無障礙環（huán）境不佳，責任不在蜜桃视频，因（yīn）為無（wú）障礙設施是奢侈品，與經濟發展和福利水平（píng）密切相關。

這種借口隻說對了一半。其實相當一部分無障礙設施與財力無關（guān），隻是設計和建設的習慣問題;隻要通過一定的機製和體製保障，就能在成本不顯著提高的前提下實現建設範式的轉變。比如，台階與坡道的轉換即為此類。但有的無（wú）障礙設施確實是一種奢侈品。無障礙電梯就是其中一例。

城市居民的日常活動不是平麵二維的循環，是立體三（sān）維的流動（dòng）。電梯是垂直通行無障（zhàng）礙的關鍵。對於六層建築，如果老舊樓房改造，一（yī）線品牌的直梯價格在80萬元至100萬元之間(含土建)，二線品牌的直梯價格在65萬元至70萬元之間(含土建);如果是新樓(含井道)，安全可靠（kào）的一線品牌直梯價格在70萬元左右，加上（shàng）每年數千元的維護費，確實是一筆無法忽略不計的（de）費用。

《殘疾人權利公（gōng）約》提（tí）出“合理便利”概念，指根據具體需要，在（zài）不造成過度或不（bú）當負擔的情況下，進行必要和適當的修改和調整，以確保（bǎo）殘疾人在與其他人平等的基礎上享有或行使（shǐ）一切人權和基本自（zì）由。合理包含4個標準：有效、必要（yào）、適當、不造成過度或不當負擔。而作為奢侈品的無障礙電梯（tī）意味（wèi）著 “過度或不當負擔”，顯然不應在合理便利範圍之內。