導軌式貨梯的升降速(sù)度與動力單元、油管控製、油缸控製、貨物載量有(yǒu)關。
一、對(duì)動力單元的(de)調節 升降平台都是由(yóu)動力單(dān)元和油缸(gāng)控製的。動力單元在生產(chǎn)時設有四個出孔,可調節大小(xiǎo),同時通過調(diào)整馬達(dá)速度(dù)或電液比例閥來調整液壓(yā)油(yóu)的流量大小,從這兩方麵對動力單元的調節,進而(ér)調節液壓貨梯的升降速度。
二、對油管控(kòng)製的調節 液壓油管越長,上升時間也就越長。因此在安裝(zhuāng)時,在(zài)設計允許範(fàn)圍內(nèi)要盡可能的減小油管的長(zhǎng)度(dù);在調節動(dòng)力單元的基礎上(shàng)也可以對輸油管路大小進行調整,在保證設備達到正(zhèng)常需求安全的前提下(xià),可(kě)以(yǐ)進行相應(yīng)的調整。
三、對油缸控製的調節 油缸尺寸,在滿(mǎn)足設計要求的情況下,盡可(kě)能的減小油缸尺寸。油缸尺寸越小,上升速度越快。
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