卸車平台由變頻器調節螺旋給(gěi)料機的速度(dù),使物料在螺旋的帶(dài)動下由端部入(rù)口直接連續給料。輸入功率小輸出(chū)流量大,安裝簡便,水平或垂直(zhí)安裝均可,物料不易堵(dǔ)塞。液壓火車卸(xiè)車機可用內燃機驅動作(zuò)業,也(yě)可外(wài)接380V電源采(cǎi)用電力驅動作業,具有(yǒu)大幅節省能(néng)耗防火保護環境等多項(xiàng)優點。卸車平(píng)台機動靈活,可實現一機多用,適(shì)應範圍非常(cháng)廣(guǎng)。內燃機驅動時機動靈活(huó),流動性強,可以在不同的(de)貨場,不同的線路,不同的貨位進行卸車作業,很好(hǎo)的(de)保障了工作人員,多用來裝卸(xiè)工礦企(qǐ)業內貨車上的散裝物(wù)料(liào)。
標配進口密(mì)封(fēng)圈性能穩定(dìng),及維護方便快捷,設備(bèi)兩側後部和平台後部裝有防塵導料組件,防止物料和粉塵落入基坑,並引導物料進入接料坑(kēng),擋輪器(qì)機(jī)構(gòu)為垂直升(shēng)降式液壓控製,電控係統對擋輪機構的動作和翻板的升降動作實行動作(zuò)互鎖。液壓翻板卸車機起升液壓(yā)缸為龍門架雙側(cè)支撐設計,起(qǐ)升重量為(wéi)到一百(bǎi)噸,台麵尺寸較長到二米,主液壓缸可采用單級兩級和(hé)油缸。很多人工需要做的事都由機械設備來替(tì)代(dài)了。