導(dǎo)軌式貨梯的(de)升降速度與動力單元、油管控製、油(yóu)缸控製、貨物載量(liàng)有關。
一(yī)、對動力單元的調節 升降平台都是由動力單元和油缸控製的。動力單元在生(shēng)產時設有四個出孔,可調(diào)節大小(xiǎo),同時通過調整馬達速(sù)度(dù)或電液(yè)比例閥來(lái)調整液壓油的流量大小,從這(zhè)兩方麵對動力單元(yuán)的調節,進而調節液壓(yā)貨梯的升降速度。
二、對油管(guǎn)控(kòng)製的調節 液壓油管越長,上升時間也就越長。因此在安裝(zhuāng)時,在設計(jì)允許(xǔ)範圍內要盡可能的減小油管的長度;在調節動力單元的基礎上也可以對輸油管路大小進行調整,在保證設備達到正常需求安全(quán)的前提下,可以進(jìn)行相應的調整。
三、對油缸控製的(de)調節 油缸尺寸,在滿(mǎn)足設計要求的情(qíng)況下,盡可能的減(jiǎn)小油缸尺寸。油缸尺寸越小,上升速度越(yuè)快。
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