卸車平台由變(biàn)頻器調節螺旋給料機的速度(dù),使物料在螺旋的帶動下由端部入口直接連續給料。輸入功率小(xiǎo)輸出流量大,安裝簡便,水(shuǐ)平或垂直安裝均(jun1)可,物料不易堵塞。液壓火車卸車(chē)機可(kě)用內燃機(jī)驅動作業,也可外接380V電源采用電力驅動(dòng)作業,具有大(dà)幅節省能耗(hào)防火保護環(huán)境等(děng)多項優點。卸(xiè)車(chē)平台機動靈活,可實(shí)現一機多用,適應範圍非常廣(guǎng)。內燃機驅動時機動靈活,流(liú)動(dòng)性強,可以在(zài)不同的貨(huò)場,不同的線路,不(bú)同的貨位進行卸車作業,很好(hǎo)的保障了工作人員,多用來裝卸工礦(kuàng)企業(yè)內貨車上的(de)散裝物料(liào)。
標配進口密封圈性能穩定,及維護方(fāng)便(biàn)快捷,設備兩側後部和平台後部裝有防塵導料組件,防止物料和粉塵(chén)落入基坑,並引導物料進入接料(liào)坑(kēng),擋輪器機構(gòu)為垂直升降式液壓控製,電控係統對擋輪機構的(de)動作和翻板的升降動作實行動作互鎖。液壓翻板卸車機起升液壓缸為龍門架雙側(cè)支撐(chēng)設計,起升重(chóng)量為到一百噸,台麵(miàn)尺寸較長到二米,主液壓缸可采用單級兩級和油缸。很多人工需要做的事都由機械設備來替代(dài)了。