巢湖裝卸登車橋

液（yè）壓固定登車橋顧名思（sī）義，就是一種（zhǒng）固定車輛，可以讓（ràng）車輛在一些有斜坡或者（zhě）樓梯的地方固（gù）定好。

　　產品廣（guǎng）泛（fàn）應（yīng）用於碼頭、站台、倉庫等地。可根據用（yòng）戶的不同需要,在外形尺（chǐ）寸,承受載荷等方麵作特殊設計。登車橋安裝在（zài）貨台的側麵，與（yǔ）貨（huò）台地麵和側麵齊平。登車橋的橋板（bǎn）可上、下傾斜，其外端可高出或低於貨台平麵，使之與車廂等高。橋板的頂端有一翻板，自動搭在車（chē）廂（xiāng）邊（biān）緣，使貨（huò）台與車廂平（píng）穩過渡。

液壓固定（dìng）登車橋的特點介紹：
　　1、電控操作極其簡單，隻（zhī）需按動按鈕，調節板會自動升起（qǐ）;鬆開按鈕，調節（jiē）板（bǎn）靠自（zì）重下降， 活頁搭板搭在（zài）貨車上即可使用。
　　2、液壓係統采用意大利原裝進口（kǒu）的優（yōu）質產品，極少維修。
　　3、通過動力係統，大油缸升起整個斜板，至頂位時，小油缸開始（shǐ）工（gōng）作，順暢伸出活頁搭板，高度調節板全部采用濟南濟鋼（gāng）優質高度花紋鋼（gāng）板及型（xíng）材緊密焊接，壽命長久。
　　4、調節（jiē）板兩側分別有3塊活動板，可有效避免調節板下降時壓傷腳趾的危險，以確保安（ān）全。
　　5、調節板底座前麵為開（kāi）放式設計，清理雜物（wù）方便快捷。
　　6、獨特設計（jì）的"工"字鋼骨架能平均承托壓力，且減少骨架的扭力，比（bǐ）其他槽鋼結構更堅（jiān）固耐用。
　　7、獨特的"流線型"開（kāi）放式活頁關節設計，比其它傳統的管式關（guān）節增加焊接麵積達3倍以上，大大延長使用（yòng）壽命，且（qiě）方便維護。
　　8、在維護、保養和清潔時，用撐（chēng）杆支撐起（qǐ）調節板，更加安全可（kě）靠。