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地 址（zhǐ）：山東省濟南（nán）市濟北開發區工業園
導軌式貨梯的升降速度與動力單（dān）元、油管（guǎn）控製、油缸控製、貨物載量有關。
一、對動（dòng）力單元的調節 升降平台（tái）都是由（yóu）動力單元和油缸控製的。動力單元在生產時設有四個出孔，可調節大小，同（tóng）時通過調（diào）整馬達速度（dù）或電液比（bǐ）例閥來調整液壓（yā）油的流量大小，從這兩方麵對動力單元（yuán）的調節，進而調節液壓貨梯的升降速度。
二、對油管控製（zhì）的調節 液壓油管越長，上升時間也就越長。因此在安裝（zhuāng）時，在設（shè）計（jì）允許範圍內要盡可能的減小油管的長度；在調節動（dòng）力單元的（de）基礎上也可以對輸油管路大小進行（háng）調整，在保證（zhèng）設備達到正常需求（qiú）安（ān）全的前提下（xià），可以進行相應的調整。
三、對油缸控製的調節 油缸尺寸，在滿足設計要求的情況下，盡可能的減小（xiǎo）油缸尺寸。油缸尺寸越小，上升速度越快。
