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導軌式貨梯的升降速度與(yǔ)動力(lì)單元、油管控(kòng)製、油(yóu)缸控(kòng)製、貨物載量有關。
一、對動力單元的調節 升降平(píng)台都是由動力單元和(hé)油缸(gāng)控(kòng)製的。動力單元在生產時設有四個(gè)出孔,可調節大小,同時通過調整馬達速(sù)度或電液比(bǐ)例閥來調整液壓油的流量大小(xiǎo),從這兩(liǎng)方麵對動力單元的調節,進而調節液壓貨(huò)梯的(de)升降速度。
二、對油管控製的調(diào)節 液壓油管越長,上升時間也就越長。因此在安裝時,在設計允許範圍內要盡可能的減小油管的長度;在調節動力單元的基礎上也(yě)可以(yǐ)對輸油管路大小進行調(diào)整,在保證設備達到正常需(xū)求安全的(de)前提(tí)下,可以進行相應的調整。
三、對油缸(gāng)控製的調節 油缸尺寸,在滿足設(shè)計要求的情況下,盡可能的減小油缸尺寸(cùn)。油缸(gāng)尺寸越小,上升速度越(yuè)快。
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