卸(xiè)車平台由變頻器調節螺旋給(gěi)料機的速度(dù),使物料在螺旋的帶動下由端部入口直接連續(xù)給料。輸入功率小輸出流量大,安裝(zhuāng)簡便,水平或垂直安裝均可,物料不易堵塞(sāi)。液壓火(huǒ)車卸車機可用內燃機驅動作業,也可外接380V電源采(cǎi)用電力驅動作業(yè),具有大幅節省能耗防火保(bǎo)護環境等多項優點。卸(xiè)車平(píng)台機動(dòng)靈活,可實現一機多用,適應(yīng)範圍非(fēi)常廣。內燃機驅動時機(jī)動靈活,流動性強,可以在不同的貨場,不同的線路,不同的貨位進行卸車作業,很好的保障(zhàng)了工(gōng)作人員,多(duō)用來(lái)裝卸工礦企(qǐ)業內貨車上的散裝物料。
標配進(jìn)口密封圈性能穩定,及維護方便(biàn)快捷,設備兩(liǎng)側後部和平台(tái)後部裝有(yǒu)防(fáng)塵導料組件,防止物料和粉塵落入基坑,並(bìng)引導物料進入接料坑,擋輪器機構為垂直升降式液壓控製(zhì),電(diàn)控係統對擋輪機構的動作和翻板(bǎn)的升降動作實行動作互鎖。液壓翻板卸車機起升液壓缸為龍門架(jià)雙側支(zhī)撐設計,起升重量為到一百(bǎi)噸,台麵尺寸較長到(dào)二(èr)米,主液壓缸可采用(yòng)單級兩級(jí)和油缸。很多人工需要做的事都由機械設備來替代了。
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