楚雄叉車登車（chē）橋（qiáo）

現在的（de）很多現代化廠房和車間，都（dōu）有一（yī）些高出地麵的貨台，這就給裝卸貨帶來了困難（nán），而有了固定登車橋以後，這個（gè）問題就可（kě）以迎刃而解了。固定登車橋靈活的高度調節功能（néng），能夠適用於各種不同（tóng）高度的貨車車廂，比起大（dà）批人工裝卸貨，不僅安全性方麵有了保障，而且也極大的提高了裝卸（xiè）貨的效率。集裝（zhuāng）箱（xiāng）裝卸貨（huò）平台在物流行業有很大的優點，比如在裝卸貨的（de）時候，可以（yǐ）極大的提高運貨（huò）方式和效率。所以在倉庫、物流園、碼頭等（děng）地（dì）方紛紛安裝自動固定裝卸貨平台。

固定液壓登車橋（qiáo）

 固定登車橋優點：
  1、整機由平台、伸縮油（yóu）缸、單梯式或雙梯式防轉（zhuǎn）機構、底盤油箱、支腿、行走輪等組成；
  2、固定式登車橋具有設計新穎（yǐng），體積小，外型美觀，操作維修（xiū）方便，升降平穩等優點；
  3、平台由伸縮油缸（gāng）直接頂升，當啟動電機時，由（yóu）電（diàn）機帶動齒輪泵供（gòng）油，油液經單向閥及（jí）電（diàn）磁通道輸入油缸，伸縮油缸則逐節上升，當平台（tái）升到高度時，係統壓力也就達（dá）到了額定工作壓力；
  4、固定登車橋采用的是優質（zhì）鋼結構加先進焊接技術，可以承受更大的重量（liàng），更加（jiā）堅（jiān）固耐用。同時翻板平台兩周都（dōu）裝有密封條，防止裝卸貨的時（shí）候雜物（wù）落入底（dǐ）坑；
  5、由（yóu）溢流閥卸荷，油壓保（bǎo）持在（zài）恒定的（de）工作壓力，停機後單（dān）向閥（fá）保壓，平台便停留在高度位置。平台可根據現場（chǎng）的作業高度在高度以下的任意位（wèi）置停留。