導軌式貨梯的升降速度與動(dòng)力單元、油(yóu)管控製、油缸控製、貨物載量有關。
一、對動力單元的調節 升(shēng)降(jiàng)平(píng)台都是由動力單元和油缸控製(zhì)的。動力單元在(zài)生產時設有四個出孔,可調節大小(xiǎo),同(tóng)時通過調整馬達速度或電液比例閥來調整液壓油的(de)流(liú)量大小,從這兩方麵(miàn)對動力單元的調節,進而調節液壓貨梯(tī)的升降速度。
二、對油管控製的調(diào)節 液壓油管越長,上升時間也就越長。因此在安裝(zhuāng)時,在設計允許範圍內要盡可能的減小油管的(de)長度(dù);在調節動力單元(yuán)的基礎上也(yě)可以對輸油(yóu)管(guǎn)路大小進行調整,在保證設備達(dá)到正常(cháng)需求安全的前提(tí)下,可以進行相應的(de)調整。
三、對油缸控製的調節 油缸尺寸,在滿足設計要求(qiú)的情況(kuàng)下,盡可(kě)能的減小(xiǎo)油缸尺寸。油缸尺寸越小,上升速度越快。
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