東（dōng）營導（dǎo）軌升降貨梯

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導軌升降貨梯

導（dǎo）軌式貨梯的升降速度與動力單（dān）元、油管控製、油缸控製、貨物載量有關。

一、對動力單元的調節 升降平台都是由動力單元和油缸控製的。動力單元在生產時設有四個出孔，可調節大小，同時通過調整馬（mǎ）達速度或電液比例（lì）閥來調整液壓油的流量大小，從這兩方麵（miàn）對動力單元的調節（jiē），進而調（diào）節液壓貨梯的升降速度（dù）。

二、對油管控製的調節液壓油管越長，上升時間也就越長。因此在安裝時，在設計允許範圍內要盡可能的（de）減小油（yóu）管的長度；在調節動力單元的基礎上也可以對輸油管路大小進行調整，在保證設備達到（dào）正常需求安全的前提下，可以（yǐ）進行相應的調整。

三、對油缸控製的調節油缸（gāng）尺寸，在滿足（zú）設計要求的（de）情（qíng）況下，盡可能的減小油缸尺寸。油缸尺寸越小，上升（shēng）速度越快。

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