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液(yè)壓固定登車橋顧名思(sī)義,就是一種固定車(chē)輛,可以讓車輛在一些有斜坡(pō)或者樓(lóu)梯的地方固定好。
產品廣泛應用於碼頭、站台、倉(cāng)庫等地。可根據用戶的不同(tóng)需要(yào),在外(wài)形尺寸,承受載(zǎi)荷等方麵作特殊設計。登車橋安裝(zhuāng)在貨台的側麵,與貨台地麵和側(cè)麵齊平。登車橋的(de)橋板可上、下傾斜,其外端可高出或低於貨台平麵,使之與車廂等高。橋板的頂端(duān)有一翻板,自動搭在車廂邊緣,使貨台(tái)與車廂平穩過渡。
液壓固定登車橋的特點(diǎn)介紹:
1、電(diàn)控操作極其簡單,隻需按動按鈕(niǔ),調節板會自動升起;鬆開按鈕,調節板靠自重下降, 活頁搭(dā)板搭在貨車上即可使用。
2、液壓係統采用意大利原裝進口的優質產品,極少維修。
3、通過動力係統,大油缸(gāng)升起整個斜板,至頂位時,小油缸開始工作,順暢伸出活頁搭(dā)板,高度調節板全部采用(yòng)濟南濟鋼(gāng)優質高度花紋(wén)鋼板及型材緊密焊接,壽(shòu)命長久。
4、調節板兩側分別有3塊(kuài)活動板,可(kě)有效避(bì)免(miǎn)調節(jiē)板下降時壓傷腳(jiǎo)趾的危險,以確保安全。
5、調節板底座前麵(miàn)為開(kāi)放式設(shè)計,清理雜物方便快(kuài)捷。
6、獨特設計的"工"字鋼骨架能(néng)平均(jun1)承托壓力,且減少骨架的扭力,比其他槽鋼結構更堅固耐用。
7、獨特的"流線型"開放式活頁(yè)關節設(shè)計(jì),比其它(tā)傳統的(de)管式關節增加焊(hàn)接麵積達3倍以上,大大延長使用壽命,且方便維護。
8、在維護、保養(yǎng)和清潔(jié)時,用撐杆支撐起調節板(bǎn),更(gèng)加安(ān)全可靠。
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