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導軌式貨梯的升降速度與動（dòng）力單元、油管（guǎn）控製、油缸控製、貨物載量有關（guān）。
一、對動力單元（yuán）的調節 升降平（píng）台（tái）都是由動力單元和（hé）油缸控製的。動力單元在（zài）生產時設有四（sì）個出孔，可調節大小，同（tóng）時通過調整馬達速度或電液比例閥來調整（zhěng）液壓油的流量大小，從這兩方麵對動力單元的調（diào）節，進而調節液壓貨梯（tī）的升降速度。
二、對油管控製的調節 液壓油管越長，上升時（shí）間也就越長。因此在安（ān）裝時，在設（shè）計允許範圍（wéi）內（nèi）要盡可能的減小油管的（de）長（zhǎng）度；在（zài）調節動力單元的基礎上（shàng）也可以對輸油管路（lù）大小進（jìn）行（háng）調整，在保（bǎo）證設備達到正常需求安全的前提下，可（kě）以進行相（xiàng）應的調整。
三、對油缸控製的調節 油缸尺寸，在滿足設（shè）計要求的情況下，盡可能的減小油缸尺寸。油缸尺寸越小，上升速度越快。
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