卸車平台由變頻器調節螺旋給料機(jī)的速度,使(shǐ)物料在螺旋的帶(dài)動下由端部入口直接連續給料。輸入功率小(xiǎo)輸(shū)出流量大,安裝簡(jiǎn)便,水平或垂直安裝均可,物料不易堵塞(sāi)。液壓火車卸車(chē)機可用內燃機驅動作業,也可外(wài)接380V電源采(cǎi)用電(diàn)力驅動作業,具有大幅(fú)節省能耗(hào)防火保護環境等多項優點。卸車平台機動靈活,可實(shí)現(xiàn)一機多用,適應範圍非常廣。內燃機驅動時機動靈活,流動性強,可以在不同的貨場,不同的線路(lù),不同的貨位進行卸車作業,很好的保障了工作人員,多用來裝卸工礦企業內(nèi)貨車上的散裝物料(liào)。
標配進口密封圈性能穩定,及維護方便快捷,設備兩側後部和(hé)平台後部裝有防塵導料組件,防止物料和粉塵落入基坑,並引(yǐn)導物料進入接料坑,擋輪器(qì)機構為垂(chuí)直升降式液壓控製,電控(kòng)係統對擋輪機構的動作和翻板的升降動作實行動作互鎖。液壓翻板卸車機起升液壓缸為龍門(mén)架雙側支撐設計,起(qǐ)升重量(liàng)為(wéi)到(dào)一百噸,台麵尺寸較長到二米,主液壓缸可采用單級兩級和油缸。很多人(rén)工需要做的(de)事都由機械設備來替代了。
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