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導軌式貨梯的升降速度與動力單元、油管控製、油缸控製、貨物載（zǎi）量有關。
一、對動力（lì）單元的調節 升降平台都是由動力單元和油缸（gāng）控製的。動力（lì）單元在生產時設有四個出孔，可調節大小，同時通過調整馬達速度或電液比例閥來調整液壓（yā）油的（de）流量大小（xiǎo），從這兩方麵對（duì）動（dòng）力單元的調節，進（jìn）而調節（jiē）液壓貨梯的升降速度。
二、對油管控製的調節（jiē） 液壓油管越（yuè）長，上升時（shí）間也（yě）就越長。因此在安裝時，在設計允（yǔn）許範圍內要（yào）盡可能的減小油管的長（zhǎng）度；在調節動力單元的基礎上也可以對輸油管路大小進行調整，在保證設備達到正常需（xū）求安全的前提下（xià），可以進（jìn）行相應的調整。
三、對油（yóu）缸控製的調節 油缸尺寸，在滿足設計要求的情況（kuàng）下（xià），盡（jìn）可能的減小油缸尺寸。油（yóu）缸尺寸越（yuè）小（xiǎo），上升（shēng）速度越快。
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