曾幾何(hé)時,無障礙設施被某些人視(shì)為奢(shē)侈品。這(zhè)種觀念是如何形成的呢?或許(xǔ)是因為我(wǒ)們常常不自覺地讚揚發達國家和(hé)地區的無障礙環境如何出色,產生了一種誤導。為擺脫“鄰居家的孩(hái)子”壓迫,有關責任人就找(zhǎo)到這樣一(yī)個借口:人家的無障礙(ài)好,是因為人家有錢,支(zhī)持得起完善的無障(zhàng)礙設(shè)施。言外之意,當前無障礙(ài)環境(jìng)不佳,責任不(bú)在蜜桃视频,因為無障礙設施是奢侈品,與經濟發展和(hé)福利水平密切相關。
這種借口隻說(shuō)對了一半。其實相當一部分無障(zhàng)礙設施與財力無關,隻是設計和建設的習慣問題;隻要通過(guò)一定的機(jī)製和體製保障,就能在成(chéng)本不顯著提高的前提下實現建設範式的轉變。比如(rú),台階(jiē)與坡道的轉換即為此類。但有的無障礙設施確實是一種奢侈品。無障礙(ài)電梯就是其中一(yī)例。
城市居民的日常活動不(bú)是平麵二維的循環,是立體三維的流動。電梯是垂直通行無障礙的關鍵。對於六層建(jiàn)築,如果老舊樓房改造,一線品牌的直梯價(jià)格在80萬元至100萬元之間(含土建),二(èr)線品牌的直梯價格在65萬元至70萬元之間(含土建);如果是新樓(含(hán)井道),安全可靠的一線品牌直梯價(jià)格在70萬元左右,加上每年數千元的維護費,確實是一筆無法忽略不計的費用。
《殘疾人權利公約》提出“合(hé)理便利”概念,指根據具體需要,在不造成(chéng)過度或不當負擔的情況下(xià),進行必要(yào)和適當(dāng)的修改和調(diào)整,以確保殘(cán)疾人在與其他人平等的基礎上享有或行使一切人(rén)權和基本(běn)自由。合理包含4個標準:有效、必(bì)要(yào)、適當、不造成(chéng)過度(dù)或不當負擔。而作為奢(shē)侈品的(de)無障礙電梯意味著 “過度或不當負擔”,顯然不應在合(hé)理(lǐ)便利範圍(wéi)之內。
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