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地 址（zhǐ）：山東省濟南市濟北開發區工業園
導軌（guǐ）式貨梯的升降速度與動（dòng）力單元、油管控製、油缸控製、貨物載量有關。
一、對動力單元的調節 升降（jiàng）平台都是由動力單元和油缸控製的。動力單元在生產時設有四個出孔，可（kě）調節大小，同（tóng）時通過調整馬達速度（dù）或電液比例閥來調整液壓油的流量大小，從這兩方麵對動力單元的調節，進而調節液壓貨梯的升降速度。
二、對（duì）油管控製的調節 液壓油管（guǎn）越長（zhǎng），上升時間也就越長。因此在安裝時，在設（shè）計允許範圍內要盡可（kě）能的減小油管的長度；在調節（jiē）動力單元的基礎上也（yě）可以對輸油管路大小進行（háng）調整，在保證設備達到正常需求安全的前提下，可以進行相應的調整。
三（sān）、對油缸控製（zhì）的調節 油（yóu）缸尺寸，在滿足設計要求的情況下，盡可能的減小油缸尺寸。油缸尺寸越小，上升速度越快。
