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卸車平台由變頻器調(diào)節螺旋給料機的速度,使物料在螺旋的帶動下由端部入口直(zhí)接連續給料。輸入功率小(xiǎo)輸出流量大,安裝(zhuāng)簡(jiǎn)便,水平或垂直安裝均可,物料不易堵塞。液壓火車卸車機可用內燃機驅動作業,也可外接380V電源采用電力驅動作(zuò)業(yè),具有大幅節(jiē)省能耗防火保護環境等多項優點。卸車平台機(jī)動靈活,可實現一(yī)機多用(yòng),適應範圍非(fēi)常廣。內燃機驅動時(shí)機動靈(líng)活,流動性強,可以在不同的貨場,不同的線路,不同的貨位進行卸(xiè)車作業,很好的保障(zhàng)了工作人員,多用來裝卸工礦企業內貨車上的散裝(zhuāng)物(wù)料。
標(biāo)配進口(kǒu)密封圈性能(néng)穩定,及(jí)維護方便快捷,設備兩側後部和平台後部裝有防塵導料組件,防止物料和粉塵(chén)落入基坑,並引導物料進入接料坑,擋輪器機構(gòu)為垂直升降式液壓控(kòng)製,電控(kòng)係統對擋(dǎng)輪機構的動作和翻板的升降動作實(shí)行動作互鎖。液壓翻板卸車機起升液壓缸為龍門架(jià)雙側支撐設計,起升重量為到一百噸,台麵尺寸較長到二(èr)米(mǐ),主液壓缸(gāng)可采用單級(jí)兩級和油缸。很多人工需要做的事都由機械設備來替代(dài)了。
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