卸(xiè)車平台由(yóu)變頻器調(diào)節螺旋給料機的速度,使物料在螺旋的帶動下由端部入口直接連續給料。輸(shū)入功率小輸出流量大(dà),安裝簡便,水平或(huò)垂直安裝(zhuāng)均可,物料不易堵塞。液(yè)壓火車卸(xiè)車機可用內燃機驅動作業,也可外接380V電源采用電力驅動作業,具有大幅節省(shěng)能耗防火保護環境等多項優點。卸車平(píng)台機動靈活,可(kě)實現一機多用,適應(yīng)範圍非常廣。內燃機(jī)驅動時機動靈(líng)活,流動性強,可以在不同的貨場,不同(tóng)的線路,不同的貨位進行卸(xiè)車作業,很好的保障了工作(zuò)人員,多用來(lái)裝卸工(gōng)礦企業內貨車上的散裝物料。
標配進口密封圈性能穩定,及維護方便快捷,設備兩側後部和平台後部(bù)裝有防塵導(dǎo)料組件,防止物料和粉塵落入基(jī)坑,並引導物料進入接料坑,擋輪器機構為垂直升降(jiàng)式液壓(yā)控(kòng)製(zhì),電控係(xì)統對擋輪機(jī)構的動作和翻板的升降動作實行動(dòng)作互鎖。液(yè)壓翻板卸車機起升液(yè)壓缸為龍門架雙側支撐設計,起升重量為到一百(bǎi)噸,台麵尺寸(cùn)較(jiào)長到二(èr)米,主液壓缸可采用單級兩(liǎng)級和油缸。很多人工需要(yào)做的事都由機械設備來替代了。
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