卸車平台由變(biàn)頻器調節螺旋給料機的速(sù)度,使物料在螺旋的帶動下由端部入口直接連續給料。輸入(rù)功率(lǜ)小輸出(chū)流量大,安裝簡便,水平或垂直安裝均可,物料不易堵(dǔ)塞。液壓火車卸車機可用內燃機驅動作業,也可外接380V電源采用電力驅動作業,具(jù)有大幅節省能耗(hào)防火保護環境等多項優點。卸車平台(tái)機動靈活,可實現一機多用,適應(yīng)範圍非常廣。內燃機驅動時機動靈活,流動性強,可以在不同的貨場,不同的線路,不同的貨(huò)位進行卸車作(zuò)業(yè),很好的保障了工作人員,多用來裝卸工(gōng)礦企業內貨車上的散裝物料。
標配進口密封圈性能穩定,及維(wéi)護方便快捷,設備兩側後部和平台後部裝有防(fáng)塵導料組件,防止物料和粉塵落入基坑,並引導物料進入(rù)接料坑,擋輪器機構為垂直升降式液壓控製,電控係統對擋輪機構的動作和翻板的升降動作實行動作互鎖(suǒ)。液壓翻板卸車(chē)機起升液壓缸(gāng)為龍門(mén)架(jià)雙側支撐設計,起升重量為(wéi)到一百噸,台麵(miàn)尺寸較長到二米,主液壓缸可(kě)采用單級(jí)兩級和油缸。很(hěn)多人工需(xū)要做的事都由機械設備來替代了。