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導(dǎo)軌(guǐ)式(shì)貨梯的升降速度與(yǔ)動力單(dān)元、油管控製、油缸控製、貨物載量(liàng)有關。
一、對動力單元的調節 升降平台都是由動力單元和油缸控製的。動力單元在生產時設有四個出孔,可調節大小,同(tóng)時通過調整馬達速度或電液比例閥來調整液壓油的流量大小,從這兩方麵對動力單元的調節,進而調節液壓(yā)貨梯(tī)的升降速度。
二、對油管控(kòng)製的調(diào)節 液壓油管越長(zhǎng),上升時(shí)間也就越長。因此在安(ān)裝時,在設計允許範圍內要盡可能的減小油管的長度;在調節動力單元的基礎上也可以對(duì)輸(shū)油管路大小進行(háng)調整,在保證設備達到正常需求安全的前提下,可以(yǐ)進行相應的(de)調整。
三、對油(yóu)缸控製(zhì)的(de)調節 油(yóu)缸尺寸,在滿足設計要求的(de)情況下,盡可能的減小油缸尺寸。油缸尺寸越小,上升速度越快。
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