海北移動式裝卸貨平台

卸車（chē）平台（tái）由（yóu）變頻器調節螺旋給料機的速（sù）度，使物料在螺旋的帶動下由端部入口直接連續給料。輸入功率小輸出流量大，安裝（zhuāng）簡便，水平或（huò）垂直安（ān）裝均可，物料不易堵塞。液壓（yā）火車卸車機可用內（nèi）燃（rán）機驅動作業，也可外接380V電（diàn）源采用電力驅動作業，具有大幅節省能耗防火保護環境等多項優點。卸車（chē）平台機動靈活，可實（shí）現一機多用，適應範圍（wéi）非常廣。內燃機驅動時機動靈活，流（liú）動（dòng）性強，可以在不同（tóng）的（de）貨場，不同的線路（lù），不同的貨位進行卸車作業，很（hěn）好的保障了工作（zuò）人員，多用（yòng）來（lái）裝卸工礦企業內貨車上的散裝物料。

標配進口密封圈性能穩定，及（jí）維護方便快捷，設備兩側後部和平台後部裝有防塵導料（liào）組件（jiàn），防止物料和粉塵落入基坑，並引導物料進入接料坑，擋輪器機構為垂直升（shēng）降（jiàng）式液（yè）壓（yā）控製，電控係統對擋輪機構的動（dòng）作和翻（fān）板的（de）升降動作實行動作互鎖。液壓（yā）翻板卸車（chē）機起升液壓缸（gāng）為龍（lóng）門架（jià）雙側支撐設計，起升重量為到一百噸，台麵尺寸較長（zhǎng）到二米，主（zhǔ）液壓（yā）缸可采用單級兩級和油缸。很多人工需（xū）要做的事都由機械設備來替代了。