導軌式貨梯的升降速度與動力單元、油管控製、油缸控製、貨物載量有關。
一、對動力(lì)單元的調節 升降平(píng)台都是由動力單元和油缸控製(zhì)的。動力單元在生產時設有四個出孔(kǒng),可調(diào)節大小,同時通過調整(zhěng)馬達速度或電液比例閥來調整液壓油的流量大小,從(cóng)這兩方麵對(duì)動力單元的調節(jiē),進(jìn)而調節液壓貨梯(tī)的升(shēng)降速度。
二、對油管控製的調節 液壓油管越長,上(shàng)升時間也就(jiù)越長。因此在安裝時,在設計允許範圍(wéi)內要(yào)盡可能的減小油管的長度;在調節動力(lì)單元(yuán)的基礎上也可以對輸油管路(lù)大小進行調整,在保(bǎo)證設備達到正常需求安全的前提下,可以進行相應的調整。
三、對(duì)油缸控製(zhì)的調節 油缸尺寸,在滿足設(shè)計要求的情況下,盡可能的減小油缸尺寸。油缸尺寸越小,上升速度越快。