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導軌式(shì)貨梯的(de)升降速度與動力單元、油管控製、油缸(gāng)控製、貨物載量有(yǒu)關。
一(yī)、對動力單元的調節 升降(jiàng)平台都是由動力單元和油缸控製的。動力單元在生產時設有四個出孔,可調節大小,同時通過(guò)調(diào)整馬達速度或電液(yè)比(bǐ)例閥(fá)來(lái)調整液壓油的(de)流量大小,從這(zhè)兩方麵對動(dòng)力單元的調(diào)節,進而調節液壓貨梯的升(shēng)降速(sù)度。
二、對油管控製的調節 液(yè)壓油管越長,上升時間也就越長。因此在安裝時,在設計允許範圍內要盡可能的減小油管(guǎn)的長度;在(zài)調節動力單元(yuán)的基礎(chǔ)上也可以對輸油管路大小進行調整,在保證設備達到正常需求(qiú)安全的(de)前提下,可以進行相應的調整。
三、對油缸控製的調(diào)節 油(yóu)缸尺寸,在滿足設計要求的(de)情況(kuàng)下,盡可能的減小油缸尺寸。油缸(gāng)尺寸越小,上升速(sù)度越快。