卸車平(píng)台由變頻器調節螺旋給(gěi)料(liào)機的速度,使物料在螺旋的帶動下由(yóu)端部入口直接連續給料。輸入功率小輸出流量大,安裝簡便(biàn),水平或垂直安裝均可,物料不易堵塞。液壓火車卸車機可用內(nèi)燃機驅動作業,也可外(wài)接380V電(diàn)源采用(yòng)電力驅動作業,具有大幅(fú)節省(shěng)能耗防火保護環境等多項優點。卸車平台機動靈活,可(kě)實現一機多用,適應範圍非(fēi)常廣(guǎng)。內燃機驅動時(shí)機動靈活,流動性強,可以在不同的貨場,不同的線路,不同(tóng)的貨位進行卸車作業,很(hěn)好的保障了工作(zuò)人員,多用(yòng)來裝卸工(gōng)礦企業內貨車上的散裝物料。
標配進口密封圈性能穩定,及維護方便快捷(jié),設備(bèi)兩側後部(bù)和平台後部裝有防塵導料組件,防止物料和粉塵落入基坑,並引導物(wù)料進入接料坑,擋輪器機構為垂直升降式液壓控製,電控係統對擋輪機構的動作(zuò)和翻板的升(shēng)降動作實行(háng)動作(zuò)互鎖。液(yè)壓翻板卸(xiè)車機起升液壓缸為龍門架雙側支撐(chēng)設計,起升重量為到一百噸,台(tái)麵尺寸較(jiào)長到二米,主(zhǔ)液壓缸可采用單級兩級(jí)和油(yóu)缸。很多(duō)人工需要做的事都由機械設備來替代了。
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