卸車平台由變頻器調節螺旋(xuán)給(gěi)料機的(de)速度,使物料在螺旋的帶(dài)動下由端部入口直(zhí)接連續給料(liào)。輸入功率小輸出(chū)流量大(dà),安裝簡便,水平(píng)或垂直安(ān)裝均可,物(wù)料不易堵塞。液壓火車卸車機可用內燃機驅動作業,也可外接380V電源采用(yòng)電力驅(qū)動作業,具(jù)有大幅節省能耗防火保護環(huán)境等多項優點。卸車平台機動(dòng)靈活,可實(shí)現一機多用,適應範圍非常廣。內燃機(jī)驅動時機動靈活,流(liú)動性強,可以在不同的貨場,不同的線路,不同的貨位進行(háng)卸車作業,很好的保障了工作人員,多用來裝卸工礦企業(yè)內貨車(chē)上的散裝物料。
標配進口密封圈性能穩定,及維護方便快(kuài)捷,設備(bèi)兩側後部(bù)和平台後部裝(zhuāng)有防塵導料組件(jiàn),防(fáng)止物料和粉(fěn)塵(chén)落入基坑(kēng),並(bìng)引導(dǎo)物料(liào)進入(rù)接料坑,擋輪器(qì)機構為垂直升降式液(yè)壓控製,電控係(xì)統對擋輪機構(gòu)的動作和翻板的升降動作實行動作互鎖。液壓翻板卸車機起升液壓缸為龍門架雙側支撐設計,起升(shēng)重量為(wéi)到一百噸,台麵尺寸較長到二米,主(zhǔ)液壓缸可采用單級兩級和(hé)油缸。很(hěn)多人(rén)工需要做(zuò)的事都由機械設備來替代了。
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