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導軌式貨梯(tī)的升降速度與動力單元、油管控製、油缸控製、貨物載量(liàng)有關。
一、對動力單(dān)元的調節 升降平台都是由動力(lì)單元(yuán)和油缸控製的。動力單元在生產時設有四個出孔,可調節大小,同時通過調整馬達速度或電液(yè)比(bǐ)例閥來調整液壓(yā)油的流(liú)量大(dà)小,從這兩(liǎng)方(fāng)麵對動力(lì)單元的調節,進而(ér)調節液壓貨梯的升(shēng)降速度。
二、對油(yóu)管控製的調節 液(yè)壓油管越長,上升時間也就(jiù)越長。因此在(zài)安(ān)裝時(shí),在設計允許範(fàn)圍內(nèi)要盡可(kě)能的減小油管的長(zhǎng)度;在調節動(dòng)力(lì)單元的基礎(chǔ)上也可以對輸油管路大小進行調整,在保證設備達到正常(cháng)需求安全的前提下,可以進行相應的調整。
三、對油缸控製的調節 油缸尺寸,在滿(mǎn)足設計要(yào)求(qiú)的情況下,盡可能的減小油缸尺寸。油缸尺寸越小(xiǎo),上(shàng)升速度(dù)越快。
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