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導軌式貨梯的升降速度與動力單元、油管控製、油缸控製、貨物(wù)載量有關。
一、對動力單元(yuán)的調節 升(shēng)降平台都是由動力(lì)單元和油缸控製的。動力單元在生產時設有四(sì)個出孔,可調節大小,同時通過調(diào)整(zhěng)馬達速度或電液比(bǐ)例閥來調(diào)整液壓油(yóu)的流量大小,從這兩(liǎng)方麵對動(dòng)力單元的調(diào)節,進而調節(jiē)液壓貨梯的升(shēng)降速度。
二(èr)、對油管控製的調節 液壓油(yóu)管越長,上升時間也就越長。因此在(zài)安裝時,在(zài)設(shè)計允許範圍(wéi)內要(yào)盡可能的減小油管的(de)長度;在(zài)調(diào)節動力單元的基礎上也可以對輸油管路(lù)大小進行(háng)調整,在保證設備達到正常需求安全的前提下(xià),可以進行相應的調整。
三、對油缸控製的調節 油缸尺寸,在滿足設計要求的情況下,盡(jìn)可能(néng)的減小油缸尺寸。油缸尺寸越小,上升速度越快。