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導軌式貨梯的升降速(sù)度與動力單元、油管控製、油缸控製、貨物載(zǎi)量有關。
一、對動力單元的調節 升降平台都是(shì)由動力單(dān)元和油缸控製的。動力單元在生產時設有四個出孔,可(kě)調節大小,同時通過調整(zhěng)馬達速度或(huò)電液比(bǐ)例閥(fá)來調整液壓油(yóu)的流量大小,從這兩方麵對(duì)動力單元的調節,進而調節液壓貨梯的升降速度。
二、對油管控製的調節 液壓油管越長(zhǎng),上(shàng)升時間也就越長。因此在安裝時,在(zài)設計允許(xǔ)範(fàn)圍內要盡可能的減小油管的長度;在調節動(dòng)力單(dān)元(yuán)的基礎上也可以對(duì)輸油管(guǎn)路大小進行調整,在保證(zhèng)設備達(dá)到正常需求(qiú)安全(quán)的前提(tí)下,可以進(jìn)行相應的調整。
三、對油缸控製的調節 油(yóu)缸尺(chǐ)寸,在滿足設計要(yào)求(qiú)的情況下,盡可能的減小油缸尺寸。油缸尺(chǐ)寸越(yuè)小,上升速度越快。
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