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液壓固定登車橋顧名思義,就是一(yī)種固定車輛,可以讓車輛(liàng)在一些(xiē)有(yǒu)斜坡或者樓梯的(de)地方固定好。
產品廣泛應用於碼頭、站台(tái)、倉庫(kù)等地(dì)。可根據用戶的(de)不同需(xū)要,在外形尺寸,承受載荷等方麵作(zuò)特殊設計(jì)。登車橋安裝在貨台的(de)側麵,與貨台地麵和側(cè)麵齊平。登車橋的橋板可上、下傾斜,其外端可高(gāo)出或低於貨台(tái)平(píng)麵,使之與車廂(xiāng)等高。橋板的頂(dǐng)端有(yǒu)一翻板,自動搭在車(chē)廂邊緣,使貨台與車廂平穩過渡。
液壓固定登車橋的特點介紹:
1、電控操作極其簡單,隻需按(àn)動按鈕,調節板會自動升(shēng)起;鬆開按(àn)鈕,調節板(bǎn)靠(kào)自重下降, 活頁搭板搭在(zài)貨車(chē)上即可使用。
2、液壓係統采用意大利原(yuán)裝進口的優質產品,極少維修(xiū)。
3、通過動力係統,大油缸升起整個斜板,至頂位時,小油缸開始工(gōng)作,順暢伸(shēn)出活頁搭板,高度調節板全部采用濟南(nán)濟鋼優質高度花紋鋼板及型材緊密焊接,壽命長久。
4、調節板(bǎn)兩側分別(bié)有3塊活動板,可有效避免調節板下降時壓(yā)傷腳趾的危險,以確保安全。
5、調節(jiē)板底座(zuò)前(qián)麵為開放式設計,清理雜物方便快捷。
6、獨特設(shè)計的"工"字(zì)鋼骨架能平均承托壓力,且(qiě)減少(shǎo)骨架(jià)的扭力,比其他槽鋼結構更堅(jiān)固耐(nài)用。
7、獨特的"流線型"開放式活頁關節設計,比其(qí)它傳統的管式關節增加焊接麵積達3倍以(yǐ)上,大大延長使(shǐ)用壽命,且方便維護。
8、在維護、保養和清潔時,用撐杆支撐起(qǐ)調節板,更加安全可(kě)靠(kào)。