導(dǎo)軌式貨梯的升降速度與動力單元、油管(guǎn)控(kòng)製、油缸控製、貨物載(zǎi)量有關。
一、對動力單元的調節 升降平台都是由動(dòng)力單元和油缸控製的。動力單元在生產(chǎn)時設有四個出孔,可調節大小,同時通過(guò)調(diào)整馬(mǎ)達速度或電液比例閥來調整液壓油的流(liú)量大小(xiǎo),從這兩方麵對動力單元的調節,進而調節液壓貨梯的升降速(sù)度。
二、對油管控製的調節 液壓油管越長,上升時間也就越長。因此在安裝時,在設計允許範圍內要盡可能的減小油管的長度;在調節動力單元的基礎上也(yě)可以對輸油(yóu)管路大小進行調整,在保證設(shè)備達到正常需求安全的前(qián)提下,可以進行相應的調(diào)整(zhěng)。
三、對油缸控製的調節 油缸尺寸,在滿(mǎn)足設計要求的情況下,盡(jìn)可能的(de)減小油缸尺寸。油缸尺寸越小,上升速度越快。
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