導軌(guǐ)式貨梯的升降速度與動力單元、油管控製、油缸控製、貨物載量有關。
一、對動力(lì)單元的調節 升降平台都是由動力單(dān)元和油缸控製的。動(dòng)力單元在生產時設有四個出孔(kǒng),可(kě)調節大小,同時通過調整馬達速度或電液比例(lì)閥來調整(zhěng)液壓油的流量大小,從這兩(liǎng)方麵對動(dòng)力單元的(de)調節,進而調節液壓貨梯的升降速度。
二、對油管(guǎn)控製的調節 液壓油管越長,上升時間(jiān)也就越長(zhǎng)。因此在安裝時(shí),在設計允(yǔn)許範圍內要盡(jìn)可(kě)能的減小油(yóu)管的長度;在調(diào)節動力單(dān)元的基礎上也可以對輸油管路大小進行調整,在保證設備達到(dào)正常需求安全的前提下,可以進行相(xiàng)應(yīng)的調整。
三、對(duì)油缸(gāng)控製的(de)調節 油缸尺寸,在滿足(zú)設計要求的情(qíng)況(kuàng)下,盡可能的減小油缸尺寸。油缸尺寸越小,上升速度越快。
聲明:本(běn)站部分內容圖片來源於互聯網,如有(yǒu)侵權第一時間聯係管理員刪除,謝謝!