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導軌式貨梯的升降速度與(yǔ)動力單元、油管控(kòng)製、油缸控製、貨物載量有關(guān)。
一(yī)、對動力單(dān)元的調節 升降平台都是由動力單元和油(yóu)缸控製(zhì)的。動力(lì)單元在生(shēng)產時設有四個出孔,可調節大小,同時通過調整馬達速度或電液比例閥來調整液壓油的流量大小,從(cóng)這兩方麵對動力單元的調節,進而調節液壓貨梯的升(shēng)降速度。
二、對油管控(kòng)製的調節 液壓油(yóu)管越長,上升時間也就越長。因此在安裝時,在設計允(yǔn)許範圍內要(yào)盡可能的(de)減小油管的長度;在調(diào)節動力單元的基礎上也可以對輸油管路大小進行調整,在(zài)保(bǎo)證設備達到正常需(xū)求安全的前(qián)提下,可以進行相應的(de)調整(zhěng)。
三(sān)、對(duì)油缸控製的調節(jiē) 油缸尺寸,在滿(mǎn)足設(shè)計要求(qiú)的(de)情(qíng)況下(xià),盡可能(néng)的減小油(yóu)缸尺寸。油缸尺寸越小,上升速度越快。