和田裝（zhuāng）卸登（dēng）車（chē）橋

液壓（yā）固定登車橋顧名思義，就是一種固定車輛，可以讓車輛在一些（xiē）有（yǒu）斜坡或者樓梯的地方（fāng）固定（dìng）好。

　　產品廣（guǎng）泛應用於碼頭、站台、倉庫等地。可根據用戶的不同需要,在外形尺寸,承受載荷等方麵作特殊設計。登車（chē）橋安裝在貨台的側麵，與（yǔ）貨台地麵和側麵齊平。登車橋的橋板（bǎn）可上、下（xià）傾斜，其外端可高出或低於貨台平麵，使（shǐ）之與車廂等高。橋板的頂端有一（yī）翻板，自動搭（dā）在車廂（xiāng）邊緣，使貨台與車廂平穩過渡。

液壓固定登車橋的（de）特點介紹：
　　1、電控操作（zuò）極其簡單，隻（zhī）需按（àn）動按鈕，調節板會自（zì）動升起;鬆開按鈕，調節板靠自（zì）重下降， 活頁搭板（bǎn）搭在貨車上即可使用。
　　2、液壓係統采用意大利原裝進口的優質產品，極少維修。
　　3、通過動力係統，大油缸升起整個斜板，至頂位（wèi）時，小油缸開始工作，順暢伸出活頁搭板，高（gāo）度調節板全（quán）部采用濟南濟鋼（gāng）優質（zhì）高度（dù）花紋鋼板及型（xíng）材緊密焊（hàn）接（jiē），壽命長久。
　　4、調節板兩側分別有3塊活動板（bǎn），可有效避免調節板下降時壓傷腳趾的危險，以確保安全。
　　5、調節板底座前麵（miàn）為開放式（shì）設計（jì），清（qīng）理雜物方便快捷。
　　6、獨特設計的"工"字（zì）鋼骨架能平均（jun1）承托壓力，且減少骨架的扭力，比其他（tā）槽鋼結構更堅固耐用。
　　7、獨特的"流線型"開放式活頁關節（jiē）設計（jì），比其它（tā）傳統的管式（shì）關節增加焊接麵積達3倍以上，大大延長使用壽命，且方便維護。
　　8、在維護、保養和清潔時（shí），用撐（chēng）杆支撐起調節板，更加安（ān）全可靠。