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導軌式貨梯(tī)的升降速(sù)度與動力單元、油管控製、油缸控製、貨物載量有關。
一、對動力單元的調節 升降平(píng)台都是由動(dòng)力單元和油缸(gāng)控製的。動力單元在生產時設有四個出孔,可調節大小,同時通過調整馬達速度或電液比例閥來調整液壓油的流量大小,從這兩方麵對動力單元的調節(jiē),進而調(diào)節液壓貨梯的升降速(sù)度。
二、對油管控製(zhì)的調節 液壓油管越長,上升時(shí)間也就越長。因此(cǐ)在安裝(zhuāng)時,在設計允許範圍內要盡可能的減小油管的長度;在(zài)調節動力單元的基礎上也可以對輸油管路(lù)大小進行(háng)調整,在保證設備達到正常(cháng)需求安全的前提下,可以(yǐ)進行相應的調整。
三、對油缸控(kòng)製的調節 油缸尺寸(cùn),在(zài)滿足設計要求的情況下,盡可能的(de)減小油缸尺寸。油缸尺寸越小,上升速度越快(kuài)。