導軌式貨梯(tī)的升降速度與動力單元、油管(guǎn)控製、油缸控(kòng)製、貨物載(zǎi)量有關。
一、對動力單元的調節(jiē) 升降平台都是由動力單元和(hé)油缸控製的。動力單元在生產時設有四個出孔,可調節大小,同時通過(guò)調整馬(mǎ)達速度或電液比例閥來(lái)調整液(yè)壓油的流量大小,從這兩方麵對動力單元的調節,進而調節液壓貨梯的升(shēng)降速度(dù)。
二、對油管控製的調(diào)節 液壓油管越長,上升(shēng)時(shí)間也就越長。因此在安裝時,在設計允許(xǔ)範圍內要盡可能的(de)減小油管的長(zhǎng)度;在調節動力單元的基礎上也(yě)可(kě)以對輸油管路(lù)大小進行調整,在保證設備達到正常需求安全的前提下,可以進行相應的調整。
三、對油缸控製(zhì)的(de)調節 油(yóu)缸尺寸,在滿足設計要求的情(qíng)況下,盡可能(néng)的減小油(yóu)缸尺寸。油缸尺寸越(yuè)小,上升速度(dù)越快。
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