卸(xiè)車平台由變頻器調節螺旋給料機的速度,使物料(liào)在螺旋(xuán)的帶(dài)動下由端部入口(kǒu)直接連續給料。輸(shū)入功率小輸出流量大,安裝簡便,水平或垂直安裝均可,物料不易堵塞。液壓火車卸車機可用內燃機驅動作業,也可(kě)外接380V電(diàn)源采用電力驅動作業,具有大幅節省能耗防火保護環境等多項優點。卸車平台機動靈活(huó),可實現一機多用,適應範圍非常廣。內燃機驅動時機動靈活,流動性強,可以在(zài)不同的貨場,不同的線路,不同(tóng)的貨位進行卸車作業,很好的保障了工作人員,多用來裝卸工礦企業內(nèi)貨車上的(de)散裝物料。
標配進口密封(fēng)圈性能穩定,及維護方便快捷,設備兩側(cè)後(hòu)部和平台後(hòu)部裝有防塵導料組件,防止物料和粉塵落入基(jī)坑,並引導物料進入接料坑,擋(dǎng)輪器機構為垂(chuí)直升降式液壓控製,電控係統(tǒng)對擋輪機(jī)構的動作和翻板的升降動作實行動作互鎖。液壓翻板卸車機起升(shēng)液(yè)壓缸為龍門架雙側支撐設計,起升重量為到一百噸,台(tái)麵尺寸較長到二(èr)米,主液壓缸可采用單級兩級和油缸。很多人工需要做的事都由(yóu)機械(xiè)設備來替代了。
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