導軌式貨梯的升降速度與動力單元、油管控製、油缸控製、貨物載量有關。
一、對動力單元的調節 升降平台都(dōu)是由動力單元和油缸控(kòng)製的。動力單元在生產時設有四個(gè)出孔(kǒng),可調節(jiē)大小,同時通過調整馬達速度或電液比例閥來調整液(yè)壓油的流量大小,從這兩(liǎng)方麵對(duì)動力單元的調節,進而調節液壓貨梯的升降速度。
二、對油管控製的調節 液壓油管越長,上升時間也就越長。因此在安裝時,在設計允許範圍(wéi)內要盡可能的減小油(yóu)管的長度;在調節動力單元(yuán)的基礎上也可以對輸油管路大小進行調整,在保證(zhèng)設備達到正常(cháng)需(xū)求安全的前提下,可以進行相應的調(diào)整。
三、對油缸控製的調節 油(yóu)缸尺寸,在(zài)滿足設(shè)計要求的情(qíng)況下,盡可能的(de)減小(xiǎo)油缸尺寸。油缸尺(chǐ)寸越小(xiǎo),上升速度越快。
聲明:本站部分內容圖片來源於互聯網,如有侵權第一時間聯係管理員刪除,謝謝!