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淮(huái)北(běi)集裝箱登車橋

淮北集裝箱登車(chē)橋

  • 所屬分類:淮北登車橋
  • 瀏覽次數:
  • 發布日期(qī):2021-04-19 15:40:23
  • 產(chǎn)品概述(shù)
  • 性能特點
  • 技術參數

產(chǎn)品說明:

  固定(dìng)式登車橋(又名:高度調節板/卸貨平台或電動液壓(yā)月台)是實現貨物(wù)快(kuài)速(sù)裝卸的(de)專用輔助設備,安裝在月(yuè)台(tái)、建築物上,搭接於貨車(chē)車廂,調節月(yuè)台、建築物地麵與車廂之間的高度差。登車(chē)橋前端的可翻轉搭(dā)接扳在裝卸貨物時(shí)始終(zhōng)緊貼車廂。登車橋的角度調節功能使使貨車與建築物地麵之間架起一座橋梁,各種搬運車可(kě)順利通過登(dēng)車橋,在建築物(wù)地麵與車廂間運送貨物。並且,隻需(xū)一個操作工人(rén)作業,即可實現貨物的(de)快速裝卸(xiè)。它使企業減少(shǎo)大量勞力,提高(gāo)工作效率,獲取更大經濟效益.是現代企業(yè)安全生產,提高物料流通速(sù)度(dù)之不二(èr)選擇。

  固定式液壓登車橋(qiáo)的應(yīng)用:產品可根據用戶的不(bú)同(tóng)需要,廣泛應用於碼頭、站台、倉庫等地。在外形尺寸(cùn),承受載荷等方麵都可以作特殊設計。 固定式登車橋安裝在(zài)貨台的(de)側麵,與(yǔ)貨台地(dì)麵和側麵齊平。 固定式登(dēng)車橋的橋板可上、下傾斜(xié),其外端可高出或低於貨台平麵,使之與車(chē)廂等高。橋板的前端有一翻板,自動搭在車廂邊(biān)緣,使貨台與車廂平穩過渡。

集裝箱登車橋

  產品特點:

  1、電控操作隻(zhī)需按(àn)動按鈕,調節(jiē)板會自動(dòng)升起(qǐ),操作極其簡單;鬆開按鈕(niǔ),調節板靠自(zì)重下降, 活頁搭板搭在貨車上即可使用。

  2、通過動力係統,大(dà)油缸升起整個斜板,至頂位時,小油缸開始工作,順暢伸出活頁搭板, 高度調節(jiē)板全部采用優質高度(dù)花紋鋼板及型材緊密焊接,壽(shòu)命長久。

  3、液壓係統采用意大利原裝進口的優質產品,極少(shǎo)維修。

  4、獨特的"流線型"開放式活(huó)頁關節(jiē)設(shè)計,比其它傳統(tǒng)的管式關節增加焊接麵積達3倍(bèi)以上,大大延長使用壽命,且方便維護。

  5、調節板兩側分別有3塊活動板(bǎn),可有(yǒu)效(xiào)避免調節板下降時壓傷(shāng)腳趾的危險(xiǎn),以確保安全。固定式登車橋調節板底座前(qián)麵為開放(fàng)式設計,清理雜物方便快捷。

  6、獨特設計的"工"字鋼骨架能平均承托壓力,且減少(shǎo)骨架的扭力,比其他槽鋼結構更堅固 耐用。

  7、在維(wéi)護(hù)、保養和清潔時,用撐杆支撐起調節板,更加安全可靠。

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